職場インタビュー
Aさん
同業界から10年前に転職してきたAさん（男性）に、転職のきっかけ、現職の様子をざっくばらんに聞いてみました。
仕事の魅力はもちろん、職場環境など参考になれば幸いです！
仕事の魅力はもちろん、職場環境など参考になれば幸いです！
本日はよろしくお願いいたします！
簡単な自己紹介と、転職したきっかけを教えていただけますか？
簡単な自己紹介と、転職したきっかけを教えていただけますか？
そうですね・・
30歳の時に以前の企業でドライバーを初めて経験しました。元々大工として働いていたのですが、30代になるタイミングで稼げる仕事に就こうということでドライバー業界に転職を決め、前職の会社で中型ドライバーとして働いておりました。
転職のきっかけは、時間がかなりタイトなスケジュールだったので、精神的に参ってしまって・・
仕事は好きだったので、ドライバー職で他の職場を探していたところ運よく出会った感じですね。
30歳の時に以前の企業でドライバーを初めて経験しました。元々大工として働いていたのですが、30代になるタイミングで稼げる仕事に就こうということでドライバー業界に転職を決め、前職の会社で中型ドライバーとして働いておりました。
転職のきっかけは、時間がかなりタイトなスケジュールだったので、精神的に参ってしまって・・
仕事は好きだったので、ドライバー職で他の職場を探していたところ運よく出会った感じですね。
ありがとうございます！
白鷺運輸に決めたきっかけはどこだったんでしょうか？
白鷺運輸に決めたきっかけはどこだったんでしょうか？
信用できそうな会社だと感じたところですね！
面接してくれた方が、「配送スケジュールとかは無理はさせない方だと思うよ。給料は普通だけどね（笑）」と言ってくださったのが印象的でした。
どこの会社も、”稼げる！”みたいなアピールをするところが多いので珍しいなと思いました。
面接してくれた方が、「配送スケジュールとかは無理はさせない方だと思うよ。給料は普通だけどね（笑）」と言ってくださったのが印象的でした。
どこの会社も、”稼げる！”みたいなアピールをするところが多いので珍しいなと思いました。
とてもカジュアルな面接だったんですね（笑）
実際入ってみて、ギャップはありますか？
実際入ってみて、ギャップはありますか？
仕事内容は想像していた通りですね。
大口のお客様が多いので、配送ルートもほぼ決まっていますし、スケジュールも無理なくできているので、自分の働き方と合っているなと思いましたね。
ただ皆経験者なことは驚きましたね。以前の会社は未経験の子がたくさん入ってきていたので、そこは会社によって違うんだなと感じました。
大口のお客様が多いので、配送ルートもほぼ決まっていますし、スケジュールも無理なくできているので、自分の働き方と合っているなと思いましたね。
ただ皆経験者なことは驚きましたね。以前の会社は未経験の子がたくさん入ってきていたので、そこは会社によって違うんだなと感じました。
ありがとうございます。
経験者の方が多いことで仕事の進め方に違いはありますか？
経験者の方が多いことで仕事の進め方に違いはありますか？
あまりないですかね。ただ業務を教えることなどはないので、業務負荷などは正直少なくなった感じはしますね。
少数精鋭ならではのメリットですね！
ちなみに職場の雰囲気はいかがでしょうか？
ちなみに職場の雰囲気はいかがでしょうか？
働いているメンバーは基本長いので、わからないことがあればなんでも聞けますね。
ワンマンの運行なので、話す機会自体は少ないですが、話好きの社員とは仕事後もよく話します。
無理に関わることもないので、気持ちは楽ですね（笑）
ワンマンの運行なので、話す機会自体は少ないですが、話好きの社員とは仕事後もよく話します。
無理に関わることもないので、気持ちは楽ですね（笑）
ざっくばらんに教えていただきありがとうございます！
最後に転職者の方に、一言いただけますか？
最後に転職者の方に、一言いただけますか？
そうですね、、うちの会社は正直な会社ですので、働き方や給与で悩みがあれば、相談感覚で面接に来て欲しいですね！
運行といっても、ルートメインなのか・長距離なのかで働き方も大きく変わるので、素直にやりたいことを伝えていただければ、当社でできる働き方はきっと提示してくれると思います！
運行といっても、ルートメインなのか・長距離なのかで働き方も大きく変わるので、素直にやりたいことを伝えていただければ、当社でできる働き方はきっと提示してくれると思います！
求人のおすすめポイント
心身ともに健康で働いていただくために、できるだけ負荷がかからないよう配慮しております！
〈具体的には・・ ・〉
・輸送先は北関東エリアがメイン。遠方への輸送はほとんどなく、体力的な負担も少なめ！70代のドライバーさんも活躍してくれています。
・1日平均1〜2件の輸送と、無理のない運行スケジュール★
・パレット輸送メインなので、シニアや女性も活躍中！
ドライバーの方が長く働けるような体制には自信がございます！こういった体制ができるのも、大手企業を中心とした取引先が多く、安定した経営基盤があるから◎
〈その他〉
エアコン完備の独身寮に、月15000円で住むことも可能。会社の２階にあるため通勤もらくらく◎
仕事内容・勤務地
職種
中型トラックドライバー（3t～6.5t）
職務内容
中型トラックドライバー
4tトラック（平ボディ車）にて、北関東エリアへの輸送がメインです
1日平均1〜2件の輸送をお任せいたします★
「稼げる時にはガンガン稼ぎたい」という方は、長距離輸送や土曜出勤も可能ですので
遠慮なくご相談ください！
長距離の場合は、青森〜大阪の範囲内での輸送となりますが、細かな調整もできますのでご安心ください★
4tトラック（平ボディ車）にて、北関東エリアへの輸送がメインです
1日平均1〜2件の輸送をお任せいたします★
「稼げる時にはガンガン稼ぎたい」という方は、長距離輸送や土曜出勤も可能ですので
遠慮なくご相談ください！
長距離の場合は、青森〜大阪の範囲内での輸送となりますが、細かな調整もできますのでご安心ください★
必須免許
中型一種
■フォークリフト免許をお持ちの方は優遇。
入社後での取得もOK！資格支援制度を利用しての取得が可能です
■中型免許保持者優遇。ブランクのある方も大歓迎です
入社後での取得もOK！資格支援制度を利用しての取得が可能です
■中型免許保持者優遇。ブランクのある方も大歓迎です
勤務先名
非公開
勤務地
〒
2610002
千葉県千葉市美浜区新港222ー12
千葉県千葉市美浜区新港222ー12
アクセス・最寄駅等
JR京葉線『稲毛海岸駅』自動車：8分
※マイカー通勤可。ほとんどの方がマイカー通勤です！
※マイカー通勤可。ほとんどの方がマイカー通勤です！
給与・雇用条件
雇用形態
正社員
給与等
月給
230,000円 ～ 300,000円
【月収40万円以上も目指せる◎】
稼ぎたい方は、輸送距離や土曜出勤なども業務状況によっては可能。
面接ではざっくばらんに、希望の給与をお伝えいただければと思います！
■給与は各種手当を含む給与になります
■試用期間中も給与変動はございません
稼ぎたい方は、輸送距離や土曜出勤なども業務状況によっては可能。
面接ではざっくばらんに、希望の給与をお伝えいただければと思います！
■給与は各種手当を含む給与になります
■試用期間中も給与変動はございません
出勤時間
早朝・朝
勤務時間
5:00~17:00 の中で実働8時間
行き先により多少前後する場合があります。
※業務が早く終わった場合には、早上がりできることも★
行き先により多少前後する場合があります。
※業務が早く終わった場合には、早上がりできることも★
休日・福利厚生
休日
土日祝休み
土曜は月のうち2~3回が休日となります。
稼ぎたい方は、毎週出勤も可能ですのでご相談ください。
【長期休暇】
・夏季、年末年始休暇あり
・有給休暇制度あり
稼ぎたい方は、毎週出勤も可能ですのでご相談ください。
【長期休暇】
・夏季、年末年始休暇あり
・有給休暇制度あり
福利厚生
有給休暇
夏季休暇
年末年始休暇
労災保険
健康保険
厚生年金
雇用保険
昇給あり
資格取得制度
再雇用制度
交通費一部支給
制服・作業着貸与
マイカー通勤可
寮・社宅あり
安全手当(30,000円/月)
作業手当(19,000円/月)
職務手当(40,000円/月)
その他手当(32,000円〜40,000円/月)
※研修期間6ヶ月(給与変動なし)
作業手当(19,000円/月)
職務手当(40,000円/月)
その他手当(32,000円〜40,000円/月)
※研修期間6ヶ月(給与変動なし)
その他の情報
募集背景
■業務拡大による募集（2名）
グループ全体で80名規模でありながら、これまで欠員があまりでなかったこともあり、久しぶりの募集となります・・！
グループ全体で80名規模でありながら、これまで欠員があまりでなかったこともあり、久しぶりの募集となります・・！
入社祝い金
100,000円
入社祝い金は「運転ドットコム」がお支払いするものではありません。応募先企業の規程をご確認下さい。
面接時に持参するもの
履歴書・職務経歴書
