職場インタビュー
ドライバーYさん（30代後半・男性）
お仕事についてうかがいました！
お仕事についていくつかご質問させていただきたいと思います。
まずはお仕事内容から教えていただいてもよろしいでしょうか。
仕事は変電所とかの設備や精密機械などを、工場や倉庫から現地へ運ぶ仕事です。
なんとか取得したのですが、もちろん教習所以外の乗務は未経験だったので、最初はドキドキでした！
基本を教習所で習うとは言っても、やっぱり最初は不安でしたので、しっかり教えていただけて助かりました。
誘導車に乗せてもらって同行して、現地で先輩と交替しながら練習して経験を積ませてもらえたのも、すごく役立ちました！
安全で確実に運ぶために、日程にゆとりを持たせたスケジュールが必要になっています。
丁寧に安全に運ぶことがとても大事なので、研修でしっかり教えてもらったことを活かして、気を引き締めて運転しています！
トレーラー未経験からスタートされた先輩として、これから応募する方にメッセージをお願いいたします！
研修もしっかりと行ってもらえるので安心です！
ぜひご応募いただいて、一緒にがんばりましょう！
求人のおすすめポイント
★━━━━━━━━━━━━━━━━━★
大型トレーラードライバー
正社員募集！！
★━━━━━━━━━━━━━━━━━★
発電所や変電所の設備や工作機械をはじめ、
時にはJAXAや自衛隊関連機器など、
多種多様な重量物を輸送していただきます。
納品先は近場の工場、さらに日本全国各地！
北海道から本州全域、沖縄まで、
発電所・変電所がある場所などに需要があります。
★舵切（ステアリング）付のトレーラー多数保有！
★現地調査をしっかりと行っています！
★誘導車を保有し、安全な運行をサポートしています！
◇◇30～40代ドライバー活躍中！◇◇
【必須免許】
◆大型自動車免許
◆けん引免許
※応募時にけん引免許がない方は
面接時にご相談ください
※トレーラー未経験の方も歓迎！
【歓迎】
◆フォークリフト運転技能講習修了
◆玉掛け技能講習修了
※資格取得支援制度あり
【輸送物内容】
・発電所や変電所の設備や工作機械
・JAXAや自衛隊関連機器
・その他多種多様な重量物
【保有トレーラー】
低床・中低床・高庄トレーラー、
エアサス・エアサス舵切（ステアリング）・
エアサス舵切引出トレーラーと
多種多様なトレーラーを保有
★☆ 現地誘導車あり ☆★
特殊車両を運行時に必要な
誘導車を自社で保有し、
適正な輸送と安全確実な運行を実施！
※特殊車両通行許可C・D条件
★☆しっかり研修・ひとり立ちサポート ☆★
トレーラー乗務未経験の方も
先輩との横乗りや誘導車で同行して
現地で部分的な練習を積んでから
ひとり立ちできます！
◎早い方で3ヶ月程度
◎じっくりと取り組む方で9ヶ月程度
＼＼手積み手降ろしナシ／／
大きな積み荷はクレーンやレッカーを使用。
手積み手降ろしはありません！
＼＼ドライバーとしてスキルアップ／／
トレーラー独特の難しさもありますが、
ここで覚えればドライバーとして一流！
運送ドライバーたちの憧れです♪
★☆こんな方に向いています☆★
◎社会の役に立つ仕事がしたい方
◎難しいことにも挑戦してみたい方
◎自分の運転技術をさらに磨きたい方
◎責任ある仕事で活躍したい方
◎同じ事をするより毎回違う仕事がしたい方
◎決まった毎日を変えてみたい方
【大平興業舎】について
神奈川県川崎市の京浜地区に営業所を構え、
運送業・倉庫業を行っています。
昭和42年創業以来、半世紀以上に渡って
『お客様第一』を経営方針の主柱と位置付け、
物流業界において【品質】【コスト】【安全】を
追求して業務にあたっています。
運送業として多種多様な重量物輸送を行い、
倉庫業としては約8,000坪の
広大な保管スペースを保有しています。
お客様のご要望に沿い、
新しい業務に取り組み日々の努力、
細かい作業の一つ一つを積み重ね、
多くの信頼と高い評価を得るように
精進してまいります。
仕事内容・勤務地
職種
職務内容
多種多様な重量物を
【大型トレーラードライバー】として
輸送していただきます。
◎年間休日115日
◎有給・夏季・年末年始休暇あり
◎各種手当あり
【輸送内容】
・発電所や変電所の設備や工作機械
・JAXAや自衛隊関連機器
・その他多種多様な重量物
【必須免許】
◆大型自動車免許
◆けん引免許
※応募時にけん引免許がない方は
面接時にご相談ください
※トレーラー未経験の方も歓迎！
【歓迎】
◆フォークリフト運転技能講習修了
◆玉掛け技能講習修了
※資格取得支援制度あり
【誘導車】
運行する際に必要（C・D条件）な
誘導車を保有しており、
現地へ同行します。
【輸送エリア】
日本全国各地（地場・長距離）
＜長距離運行・行程8日間例＞
1日目：栃木県小山市で積込み
▼
2日目：翌日、有明港でフェリーに乗り入れ
※ドライバーも乗船
▼
4日目：門司港下船
▼
6日目：鹿児島で荷下ろし
▼
高速を使って戻る（帰荷なし）
▼
8日目：帰社、業務終了！
お疲れさまでした☆
【保有トレーラー】
サイズの大きな重量物・精密機械を
狭い現場へ運搬することが多いため、
舵切（ステアリング）付のトレーラを
多数保有し、対応しています。
＜エアサス舵切＞
走行時の振動と衝撃を最小限に抑え、
舵切（ステアリング）機能により、
狭い場所への進入が可能。
＜エアサス舵切引出＞
走行時の振動と衝撃を最小限に抑え、
荷台は荷物にあわせて
引出（伸縮）することができ、
さらに舵切（ステアリング）機能により、
狭い場所への進入が可能。
＜舵切（引出）＞
荷台が引出（伸縮）することにより、
荷物にあわせた荷台の長さが設定でき、
舵切（ステアリング）機能により、
狭い場所への進入が可能。
＜エアサス＞
走行時の振動と衝撃を
最小限に抑えたトレーラー。
＜その他＞
・最大積載量38tトレーラー
・高床トレーラー
・ショートトレーラー
・16輪トレーラー など
必須免許
◆けん引免許
※応募時にけん引免許がない方は
面接時にご相談ください
※トレーラー未経験の方も歓迎！
【歓迎】
◆フォークリフト運転技能講習修了
◆玉掛け技能講習修了
※資格取得支援制度あり
勤務先名
勤務地
神奈川県川崎市川崎区南渡田町1-1 JFEスチール（株）東日本製鉄所（京浜地区）内
アクセス・最寄駅等
★マイカー通勤OK！
★転勤なし
給与・雇用条件
雇用形態
給与等
◎配偶者・扶養・住宅手当
◎無事故・エコドライブ手当…など充実してます！
【月収平均】42万円（各種手当含む）
【想定年収】500～700万円
※スキル・経験などを考慮し決定します
出勤時間
勤務時間
8:00～17:00（休憩1時間）
※運行ルートにより変動します
研修期間
休日・福利厚生
休日
※会社カレンダーによる
◆年間休日115日
◆夏季休暇（5日程度）
◆年末年始休暇（1週間程度）
◆有給休暇
◆慶弔休暇
福利厚生
◎賞与（年2回）
◎時間外⼿当
◎配偶者⼿当（扶養の内外に関わらず14,000円／月）
◎扶養⼿当（1人につき5,000円／月）
◎住宅⼿当（一律14,000円／月）
◎無事故⼿当（25,000円／月）
◎エコドライブ⼿当（15,000円／月）
※アイドリングなし12,000円＋スピードオーバーなし3,000円
※上記金額の範囲で変動あり（減点方式）
◎運行手当
◎乗務手当
◎距離手当
◎休日距離手当
◎帰荷手当
◎回数手当
◎社会保険完備（健康、雇⽤、労災、厚⽣年⾦)
◎資格取得支援制度
◎有給休暇
◎慶弔休暇
◎夏季・年末年始休暇
◎交通費⽀給
◎マイカー通勤OK
◎川崎勤労者福祉共済
◎勤続10年ごとに表彰制度
◎転居を伴う転勤なし
その他の情報
募集背景
新たなドライバーを増員募集いたします！
面接時に持参するもの
採用担当者よりメッセージ
ブランクある方もしっかりと研修できます！
社会インフラを支えるやりがいがあり、
物流ドライバー憧れの的の
大型トレーラードライバーとして
一緒に働いてみませんか？
あなたのご応募をお待ちしています！
採用までの流れ
ご応募は「運転ドットコム」よりお受付いたします。
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▼選考の流れ
運転ドットコムから応募→面接→採用決定
