貨物を輸送する際に利用されるトラックには、さまざまな種類や用途があります。
アルミトラックや幌トラックの場合は、箱内に貨物を納めなければなりませんが、
平ボディトラックの場合は、規定内であれば、貨物が荷台からはみだすことも可能です。
本記事では、トラックサイズを種類・寸法、トラックサイズ別の税金や保険料などの維持費について、詳しく解説します。
トラックの種類を紹介！トラックごとの職種も！
トラックにはさまざまなサイズや種類があります。
職種によって利用されるトラックが異なるのです。
ここではトラックの種類や職種についてご紹介します。
トラックの種類別の大きさについては、
運転ドットコムの下記の記事も役立ちますので合わせてご覧ください。
トラックの種類別のサイズ一覧！小型や中型、大型まで！確認方法や必要免許についても紹介！
小型トラック
小型トラックは、トラックの中でも少ない量またはサイズが小さいものを運ぶのに適しており
「2tトラック」「3tトラック」とよばれます。
小型トラックにはどのような種類があるのかみていきましょう。
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種類 |
特徴 |
職種一例 |
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平ボディ |
・荷台がフラットになっている ・荷台部分に高さの制約がないため、大きな モノでも積載可能 ・高さ制限がある場所では高さを考えて積載 物を積載する必要あり ・高さの高いものを積むと風の抵抗を受けや すい ・風雨から荷物が守れない |
・農作業 ・林業 ・漁業 ・工事現場
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バンボディ |
・荷台がアルミ製の箱型になっている ・荷台部分に高さの制約はある ・積載物を風雨から守ることができる ・アルミ部分は風の抵抗を受けやすい |
・引越 ・資機材運搬 ・宅配、集配 ・ルート配送 |
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保冷車 |
・荷台に断熱加工がなされている ・外気の影響を受けにくく、低温での運搬が 可能 ・生鮮食品など、低温で運搬する必要がある 食料品の配送に利用 |
・スーパーへの食品配送 |
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冷凍冷蔵車 |
・荷台が冷凍庫・冷蔵庫になっている ・荷台部分に冷凍・冷蔵機能が搭載 ・冷凍食品や生鮮食品を運ぶ際に利用 |
・コンビニルート配送 ・スーパーへの食品配送 ・宅配や集配 |
中型トラック
小型トラックよりも多くの積載物の運搬、
またサイズが大きいものを運ぶ際に利用されており「4tトラック」とよばれます。
中型トラックにはどのような種類があるのかみていきましょう。
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種類 |
特徴 |
職種一例 |
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平ボディ |
・荷台がフラットになっている ・積載量が4tで小型トラックより多くの荷物 を積載可能 ・屋根がないため積載物の荷積み・荷下ろし が容易 |
・農作業 ・林業 ・漁業 ・工事現場 |
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バンボディ |
・荷台がアルミ製の箱型になっている ・ボディが大きい分、ボディ重量により積載 できる重さが4t以下 |
・引越 ・資機材運搬 ・ルート配送 |
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ウイング ボディ |
・バンボディの両側が開く ・フォークリフトを使用した荷積み・荷下ろ しが容易 |
・スーパーへの食品や酒 類配送 ・ホームセンター等で扱 われる大型商品の配送 ・ルート配送 |
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冷凍冷蔵車 |
・荷台が冷凍庫・冷蔵庫になっている ・冷凍食品・生鮮食品を配送する際に利用 |
・コンビニルート配送 ・スーパーへの食品配送 |
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幌ウイング |
・ウイングボディの荷台を幌で覆っている ・アルミ部分が少なく車両が軽いため積載で きる量が確保できる |
・スーパーへの食品や酒 類配送 ・ホームセンター等で扱 われる大型商品の配送 |
大型トラック
大型トラックは、トラックの最大積載量の範囲であれば重たいモノでも運搬可能で「10tトラック」とよばれます。
大型トラックにはどのような種類があるのかみていきましょう。
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種類 |
特徴 |
職種一例 |
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平ボディ |
・荷台がフラットになっている ・11～15tの荷物を積むことが可能 |
・建設資材の運搬 ・金属資材の運搬 |
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バンボディ |
・荷台がアルミ製の箱型 ・保冷する必要がないモノを運ぶ際に利用さ れる |
・引越 ・資機材運搬 |
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ウイング ボディ |
・バンボディの両側が開く ・フォークリフトを使用した荷積み・荷下ろ しが容易 |
・ホームセンター等で扱 われる大型商品の配送 |
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冷凍冷蔵車 |
・出荷工場や市場から各地方へ冷凍・冷蔵の 商品を運送 |
・冷凍食品工場から冷凍 食品を積載、市場へ運 搬 |
トラックのサイズや積載量はどのくらい？
上記ではトラックの酒類をサイズ別にご紹介しました。
ここではトラックの具体的なサイズと積載量についてみていきます。
小型トラックのサイズ・積載量
小型トラックは以下の寸法・積載量のものをいいます。
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小型トラックは積載量が少なく、サイズの大きなモノが積載できません。
近距離輸送に使われることが一般的で、トラックドライバ―も日帰りでの勤務が基本です。
また荷積み・荷下ろしの際は、手作業で行なうことがほとんどです。
中型トラックのサイズ・積載量
中型トラックは以下の寸法・積載量のものをいいます。
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中型トラックは小型トラックよりも積載量が多く、サイズも大きなモノが積載可能です。
モノがたくさん積載できるため近距離輸送だけでなく、中距離・長距離輸送も行なわれます。
中距離輸送となるとトラックドライバ―は1日中運転することになりますし、
長距離輸送の場合は車内泊をしながらモノを輸送することになります。
中型トラックは小型トラックよりたくさんのモノを積載することが可能で、
重たいものの積載も可能ですので、荷積み・荷下ろしは手作業で行なうこともあれば、
荷物をパレットに載せてフォークリフトで積載する場合もあるのです。
大型トラックのサイズ・積載量
大型トラックは以下の寸法・積載量のものをいいます。
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大型トラックは積載量が多く、サイズがとくに大きいモノを運ぶのに適しています。
近距離輸送であってもサイズが大きいモノ・たくさんのモノは大型トラックが利用されます。
また大量のモノを遠方に運ぶことも多く、車中泊をともなった長距離輸送もめずらしくありません。
大型トラックは中型トラックと同様に、サイズの大きいモノや重たいモノを積載することがあります。
荷積み・荷下ろしは手作業で行なうこともありますが、
多くの場合はパレットに荷物を積載し、フォークリフトで荷積み・荷下ろしすることが多いです。
トラックの積載についてもっと詳しく知りたい方は下記の記事もご覧ください。
小型から大型までのトラック積載量ってどのくらい？過積載の罰則や積載量の計算方法も紹介！
トラックの荷台について
トラックに荷物を積む場合、
バンボディやウイングボディであれば箱内に荷物を積載すればはみ出すことはありませんが、
平ボディのように屋根がないようなトラックの場合は、荷物がはみ出る場合があります。
積載物は車体からはみ出していいのか、具体的なことをお知り出ない方も多いはずです。
ここではトラックに荷物を積む場合に、はみだしても大丈夫なのかについてみていきます。
どのくらいはみ出してもいいの？
積載物がどれくらいはみ出していいのか、詳しくご紹介します。
積載物の大きさ・積み方は道路交通法で規定されている
トラックの荷台に積載できる荷物の量は、いくらでも載せてもいいわけではありません。
道路交通法第57条では「積載物の重量、大きさ若しくは積載の方法」の規定があり、
車両総重量ー(車両重量＋架装重量＊乗車定員)の計算式より、最大積載量の算出が可能です。
また積載物のサイズも、以下のように道路交通法施行令22条3項・4項に規定があります。
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もし荷物が荷台をはみ出す場合については、後述の説明をご覧ください。
最大限に積む場合は平ボディトラックが最適
上記で荷物を積載する場合は重量やサイズの制限があることが分かりました。
最大限に荷物を積みたい場合は、バンボディのようなアルミ製の箱が荷台になっていては積載できる量が限られます。
最大限に積み場合に最適なのは平ボディトラックなのです。
平ボディトラックの荷台の壁はアオリという側面がついています。
言い換えると平ボディトラックは屋根がないため、
幌やシートを使って荷物を覆いながら運ぶことができるというメリットがあるのです。
はみ出す場合って？
どうしても荷物をはみ出してしまう場合は、トラックの出発地の警察署長に申請を出し、
許可が下りれば、車体の幅＋1m(3.5mまで)、左右のはみ出し幅は0.5mまで積載することができます。
警察署長に申請を出す際は、どのような荷物を、どのように積載するかを示した荷姿図を作成しなければなりません。
その他、荷物が荷台からはみ出す場合の対応方法は以下の通りです。
制限外積載申請の必要書類
上記の荷姿図以外に、以下のように作成しなければならない書類はたくさんあります。
①制限外積載申請書
②車検証の写し
③出発地から目的地までの経路図
④荷姿図
⑤運転免許証
⑥特殊車両通行許可証
①の制限外積載申請書は、手書きで必要項目を記入していかなければなりません。
③の出発地から目的地までの経路図は、白地図に経路をペンで記入しても構いませんし、
地図アプリなどでルート検索したものを貼り付けても大丈夫です。
④の荷姿図は、正確に書き記す必要があります。
このように申請には複数の書類が必要であるため、時間にゆとりをもって申請することがおすすめです。
制限を超える場合は赤い布を装着する
警察署長から申請許可が下りた場合、はみ出ている荷物部分には赤い布を装着しなければなりません。
赤い布をつけることで、後方の車が危険を察知し、車間距離の調整を行ないます。
赤い布の大きさは30cm×30cmと定められていますので、荷物がはみ出している部分には必ず装着しましょう。
トラックサイズ別の税金
トラックを所有した際に、毎年課税されるのが「自動車税」です。
ここでは、トラックサイズ別の自動車税の金額についてみていきましょう。
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年間標準「自動車税」＜大型・中型トラック＞(円) |
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積載量 |
営業用 |
自家用 |
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6ｔ超7ｔ以下 |
25,500 |
35,000 |
|
7ｔ超8ｔ以下 |
29,500 |
40,500 |
|
8ｔ超9ｔ以下 |
34,200 |
46,800 |
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9ｔ超10ｔ以下 |
38,900 |
53,100 |
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10ｔ超11ｔ以下 |
43,600 |
59,400 |
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11ｔ超12ｔ以下 |
48,300 |
65,700 |
|
12ｔ超13ｔ以下 |
53,000 |
72,000 |
|
13ｔ超14ｔ以下 |
57,700 |
78,300 |
|
14ｔ超15ｔ以下 |
62,400 |
84,600 |
|
15ｔ超16ｔ以下 |
67,100 |
90,900 |
|
16ｔ超17ｔ以下 |
71,800 |
97,200 |
|
17ｔ超18ｔ以下 |
76,500 |
103,500 |
|
18ｔ超19ｔ以下 |
81,200 |
109,800 |
|
19ｔ超20ｔ以下 |
85,900 |
116,100 |
|
年間標準「自動車税」＜小型トラック＞(円) |
||
|
積載量 |
営業用 |
自家用 |
|
1ｔ以下 |
6,500 |
8,000 |
|
1ｔ超2ｔ以下 |
9,000 |
11,500 |
|
2ｔ超3ｔ以下 |
12,000 |
16,600 |
|
3ｔ超4ｔ以下 |
15,000 |
20,500 |
|
4ｔ超5ｔ以下 |
18,500 |
25,500 |
|
5ｔ超6ｔ以下 |
22,000 |
30,000 |
|
年間標準「自動車重量税」＜エコカー減税適用＞(円) |
||||
|
車両 総重量 |
免税 |
50%軽減 |
||
|
自家用 |
事業用 |
自家用 |
事業用 |
|
|
1ｔ以下 |
全額免除 |
1,200 |
1,200 |
|
|
～2.0ｔ |
2,500 |
2,500 |
||
|
～2.5ｔ |
3,700 |
3,700 |
||
|
～3.0ｔ |
3,700 |
3,700 |
||
|
～4.0ｔ |
5,000 |
5,000 |
||
|
～5.0ｔ |
6,200 |
6,200 |
||
|
～6.0ｔ |
7,500 |
7,500 |
||
|
～7.0ｔ |
8,700 |
8,700 |
||
|
～8.0ｔ |
10,000 |
10,000 |
||
|
～9.0ｔ |
11,200 |
11,200 |
||
|
～10.0ｔ |
12,500 |
12,500 |
||
|
～11.0ｔ |
13,700 |
13,700 |
||
|
～12.0ｔ |
15,000 |
15,000 |
||
|
～13.0ｔ |
16,200 |
16,200 |
||
|
～14.0ｔ |
17,500 |
17,500 |
||
|
～15.0ｔ |
18,700 |
18,700 |
||
|
～16.0ｔ |
20,000 |
20,000 |
||
|
～17.0ｔ |
21,200 |
21,200 |
||
|
～18.0ｔ |
22,500 |
22,500 |
||
|
～19.0ｔ |
23,700 |
23,700 |
||
|
～20.0ｔ |
25,000 |
25,000 |
||
|
～21.0ｔ |
26,200 |
26,200 |
||
|
～22.0ｔ |
27,500 |
27,500 |
||
|
～23.0ｔ |
28,700 |
28,700 |
||
|
～24.0ｔ |
30,000 |
30,000 |
||
|
～25.0ｔ |
31,200 |
31,200 |
||
|
～26.0ｔ |
32,500 |
32,500 |
||
|
～27.0ｔ |
33,700 |
33,700 |
||
|
～28.0ｔ |
35,000 |
35,000 |
||
|
～29.0ｔ |
36,200 |
36,200 |
||
|
～30.0ｔ |
37,500 |
37,500 |
||
|
年間標準「自動車重量税」＜エコカー減税適用なし＞(円) |
||||||||
|
車両 総重量 |
本則 税率 |
13年未満 |
13年経過 |
18年経過 |
||||
|
自家用 |
事業用 |
自家用 |
事業用 |
自家用 |
事業用 |
|||
|
2016 3/31 まで |
2016 4/1 以降 |
|||||||
|
1ｔ 以下 |
2,500 |
4,100 |
2,600 |
5,400 |
5,700 |
2,700 |
6,300 |
2,800 |
|
～ 2.0ｔ |
5,000 |
8,200 |
5,200 |
10,800 |
11,400 |
5,400円 |
12,600 |
5,600 |
|
～ 3.0ｔ |
7,500 |
12,300 |
7,800 |
16,200 |
17,100 |
8,100 |
18,900 |
8,400 |
|
～ 4.0ｔ |
10,000 |
16,400 |
10,400 |
21,600 |
22,800 |
10,800 |
25,200 |
11,200 |
|
～ 5.0ｔ |
12,500 |
20,500 |
13,000 |
27,000 |
28,500 |
13,500 |
31,500 |
14,000 |
|
～ 6.0ｔ |
15,000 |
24,600 |
15,600 |
32,400 |
34,200 |
16,200 |
37,800 |
16,800 |
|
～ 7.0ｔ |
17,500 |
28,700 |
18,200 |
37,800 |
39,900 |
18,900 |
44,100 |
19,600 |
|
～ 8.0ｔ |
20,000 |
32,800 |
20,800 |
43,200 |
45,600 |
21,600 |
50,400 |
22,400 |
|
～ 9.0ｔ |
22,500 |
36,900 |
23,400 |
48,600 |
51,300 |
24,300 |
56,700 |
25,200 |
|
～ 10.0ｔ |
25,000 |
41,000 |
26,000 |
54,000 |
57,000 |
27,000 |
63,000 |
28,000 |
|
～ 11.0ｔ |
27,500 |
45,100 |
28,600 |
59,400 |
62,700 |
29,700 |
69,300 |
30,800 |
|
～ 12.0ｔ |
30,000 |
49,200 |
31,200 |
64,800 |
68,400 |
32,400 |
75,600 |
33,600 |
|
～ 13.0ｔ |
32,500 |
53,300 |
33,800 |
70,200 |
74,100 |
35,100 |
81,900 |
36,400 |
|
～ 14.0ｔ |
35,000 |
57,400 |
36,400 |
75,600 |
79,800 |
37,800 |
88,200 |
39,200 |
|
～ 15.0ｔ |
37,500 |
61,500 |
39,000 |
81,000 |
85,500 |
40,500 |
94,500 |
42,000 |
|
～ 16.0ｔ |
40,000 |
65,600 |
41,600 |
86,400 |
91,200 |
43,200 |
100,800 |
44,800 |
|
～ 17.0ｔ |
42,500 |
69,700 |
44,200 |
91,800 |
96,900 |
45,900 |
107,100 |
47,600 |
|
～ 18.0ｔ |
45,000 |
73,800 |
46,800 |
97,200 |
102,600 |
48,600 |
113,400 |
50,400 |
|
～ 19.0ｔ |
47,500 |
77,900 |
49,400 |
102,600 |
108,300 |
51,300 |
119,700 |
53,200 |
|
～ 20.0ｔ |
50,000 |
82,000 |
52,000 |
108,000 |
114,000 |
54,000 |
126,000 |
56,000 |
|
～ 21.0ｔ |
52,500 |
86,100 |
54,600 |
113,400 |
119,700 |
56,700 |
132,300 |
58,800 |
|
～ 22.0ｔ |
55,000 |
90,200 |
57,200 |
118,800 |
125,400 |
59,400 |
138,600 |
61,600 |
|
～ 23.0ｔ |
57,500 |
94,300 |
59,800 |
124,200 |
131,100 |
62,100 |
144,900 |
64,400 |
|
～ 24.0ｔ |
60,000 |
98,400 |
62,400 |
129,600 |
136,800 |
64,800 |
151,200 |
67,200 |
|
～ 25.0ｔ |
62,500 |
102,500 |
65,000 |
135,000 |
142,500 |
67,500 |
157,500 |
70,000 |
|
～ 26.0ｔ |
65,000 |
106,600 |
67,600 |
140,400 |
148,200 |
70,200 |
163,800 |
72,800 |
|
～ 27.0ｔ |
67,500 |
110,700 |
70,200 |
145,800 |
153,900 |
72,900 |
170,100 |
75,600 |
|
～ 28.0ｔ |
70,000 |
114,800 |
72,800 |
151,200 |
159,600 |
75,600 |
176,400 |
78,400 |
|
～ 29.0ｔ |
72,500 |
118,900 |
75,400 |
156,600 |
165,300 |
78,300 |
182,700 |
81,200 |
|
～ 30.0ｔ |
75,000 |
123,000 |
78,000 |
162,000 |
171,000 |
81,000 |
189,000 |
84,000 |
トラックサイズ別の保険料の金額
トラックのサイズ別の保険料の金額は、以下の通りです。
|
保険期間 |
普通貨物自動車 |
|||
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最大積載量2ｔ超 |
最大積載量2ｔ以下 |
|||
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自家用 |
事業用 |
自家用 |
事業用 |
|
|
12カ月 |
22,570円 |
30,530円 |
20,370円 |
21,970円 |
|
13カ月 |
23,900円 |
32,610円 |
21,620円 |
23,340円 |
|
24カ月 |
39,680円 |
55,450円 |
35,330円 |
38,490円 |
|
25カ月 |
41,080円 |
57,490円 |
36,560円 |
39,840円 |
上記は、自賠責保険料の保険料となります。
任意保険については、保険会社によって保険料は大きく異なりますし、
車の年式だけでなく、運転手の年齢条件などで金額は大きく異なりますので、
具体的な保険料については、加入したい保険会社に問い合わせてみましょう。
目的別のトラックのサイズの選び方
目的別のトラックのサイズの選び方についてご紹介します。
引越しの場合
引越しの場合は、運搬する荷物の量に応じてトラックの大きさが変わります。
2人暮らし向けでは2ｔトラック、3人家族程度であれば3ｔトラック、4人家族程度であれば4ｔトラックがおすすめです。
家電を輸送する場合
家電を輸送する場合は、2ｔトラックが最適でしょう。
平ボディトラックでは、外からの影響を受ける可能性が出てきてしまいますので、アルミトラックの使用がおすすめです。
生鮮食品を輸送する場合
生鮮食品を輸送する場合は、鮮度を保持するために冷蔵車を使用する必要があります。
基本的には事業での使用用途となるでしょう。
実際のトラックドライバーの体験談を紹介！
トラックのサイズのお話を中心に扱ってきましたが、
最後は実際にトラックドライバーとして働いている方の体験談をご紹介します。
実際に働いている方の生の声は役に立つことが多いですので、ぜひ参考になさってください。
～ケース①～ Nさん/小型トラックドライバー/40代男性
<h3>小型トラックドライバ―・Nさん・40代男性</h3>
Nさんは正社員として週5日、早朝から18時までの間、3tトラックドライバーとして働いています。
配送先はスーパーマーケットで、野菜や果物の配送がメインです。
野菜や果物はデリケートな商品であるため、荷積み・荷下ろしは時間をかけて手作業で行なっています。
商品が傷んでしまうと納品ができなくなりますし、
アルミトラック内に野菜・果物を積み込むときも荷崩れがおきないように、
積み方にはとくに配慮しているとのことです。
野菜・果物には重量があるものもありますが、3tトラックにはたくさんの商品が積み込めます。
雑な運転は荷崩れの原因になりますので、
右左折するときに車高の高いトラックは遠心力がかかりますので、運転には注意を払わなければなりません。
Nさんは週休2日を確保しながら働けていることから、現在勤めている運送会社を選んでよかったと思っているそうです。
～ケース②～ Sさん/中型トラックドライバー/30代男性
Sさんは未経験から4tトラックドライバ―を始めました。
4tトラックはサイズが大きいですので、初めて運転したときは恐怖心があったそうですが、
慣れてくるとトラックの運転が楽しく感じるようになってきたそうです。
右左折するときは内輪差を考えての運転で難しさを感じていましたが、
今となってはしっかりとコツをつかんでいます。
中型トラックドライバ―ともなると1日500kmを超える運転をするときはあったそうで、
そのときはかなりの疲労感だったとのこと。
1日の走行距離が200km以下であれば程よく楽しみながら運転できるそうなので
1日があっという間に終わります。
運転中は1人ですので誰からの指示を受けることなく自分のペースで仕事できるのがSさんにとっては嬉しいようです。
また1日の拘束時間が12時間以上のときもあるそうですが、
荷物の量や走行距離によって5時間程度で終わる仕事であった場合は、
早く帰れるときもありますが給与が減ることはありません。
自由度が高い仕事であることにSさんは満足しているようです。
～ケース③～ Yさん/大型トラックドライバー/40代男性
Yさんは転職で大型トラックドライバーに就きました。
Yさんは47歳で転職をしたそうで、一般には転職が厳しい年齢ですが、
運送業界で40代は若手といわれるほど高齢化が進んでいる業界です。
40代のYさんはまだまだ働き盛りの年齢という扱いになるそうです。
最初は4tトラックからの業務だったそうですが、後に大型トラックの運転へとなりました。
ただYさんについては、大型トラックドライバーへの転職は失敗と感じているとのこと。
Yさんは人一倍運転には気を遣っていて「もしここから人が飛び出してきたらどうしよう」といった
「かもしれない運転」を確実に行なっていたために、仕事は終わったときの疲労感が相当なものだったそうです。
また長時間労働もYさんには合いませんでした。
大型トラックはトラックサイズが大きいために、
積載できる荷物は多く、荷積み・荷下ろしだけでもかなりの時間を要していたそう。
またYさんが勤務していた運送会社はアイドリングNGだそうで、
休憩中はトラックのエンジンを切らなければなりません。
大型トラックは高速道路を利用する機会が多く、
サービスエリアで休憩することもしばしばですが、エンジンを切らなければなりません。
休憩中にエンジンを切らなければならないということはエアコンがつけられないということで、
真夏や真冬はかなり過酷は環境だったとのことです。
まとめ
今回はトラックの種類やサイズについてご紹介しました。
平ボディトラックのように屋根がないトラックは、
荷台に積載できればいくらでもモノを積んでもいいというわけではありませんでした。
道路交通法で規定されているトラックに積載できる重量は遵守しなければいけません。
またトラックの荷台から積載物がはみ出る場合は、記事でご紹介した方法で対応してください。
本記事で、トラックサイズにまつわる内容をご理解いただければ幸いです。
